연료를 공급하는 과학의 진화

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지구력 이벤트에 연료를 공급하는 것이 항상 과학적인 것은 아닙니다. 1903년 투르 드 프랑스의 첫 번째 우승자인 모리스 가랭(Maurice Garin)은 승리를 위해 코스 주변의 술집에서 식사를 했다고 전해지고 있으며, 캐나다 선수인 톰 롱보트(Tom Longboat)는 1908년 런던 올림픽 마라톤에서 샴페인을 받았지만 불행하게도 운이 좋지 않았습니다. 마일 19에서 중퇴할 수밖에 없었습니다. 과거의 연료 공급 전술은 술과 차 소비부터 바나나부터 케이크까지 모든 탄수화물 섭취에 이르기까지 다양했습니다.

1980년대가 되어서야 캐나다 올림픽 마라톤 선수인 브라이언 맥스웰(Brian Maxwell)이 파워바(Powerbar)라고도 알려진 최초의 휴대용 스포츠 영양 바 중 하나를 개발했습니다. 영양 바는 빠른 속도로 인기를 얻었으며 러너를 위한 전문 스포츠 영양 제품에 혁명을 일으켰습니다.

오늘의 트레일과 울트라 레이스를 살펴보세요. 대부분의 주자들은 이제 현대적인 연료 공급 계획의 세 가지 핵심 요소인 수분, 전해질 및 칼로리를 모두 어느 정도 섭취하려고 노력하고 있습니다.

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게토레이 스포츠 음료는 플로리다 대학교 게이터스(Gators) 축구팀을 위해 1965년에 처음 개발되었지만, 수화 과학은 1970년대까지 지구력 커뮤니티에서 실제로 자리를 잡지 못했습니다. 1970년대 이전에는 주자들이 운동 중에 수분을 섭취하는 것을 권장하지 않았으며, 그렇게 하는 것은 허약한 행동으로 간주되거나 주자의 속도를 늦추는 것으로 여겨졌습니다.

게토레이와 같은 회사가 보다 체계적인 연구를 시작하면서 수화 과학이 더 많이 발전했습니다. 1996년 미국 스포츠의학회(American College of Sports Medicine)에서는 운동 중 땀으로 손실된 모든 수분을 보충하기 위해 운동선수에게 일찍, 정기적으로 음주를 시작해야 한다고 권장하기 시작했습니다. 이로 인해 운동선수가 수분을 과잉 공급하고 저나트륨혈증(혈중 나트륨 수치가 너무 낮아질 때 발생)의 위험이 있는 자체 문제가 발생했습니다.

오늘날의 관점은 단거리 지구력 경기에 대한 갈증에 대해 음주를 권장하는 경향이 있는 반면, 장거리 초지구력 경기에서는 심각한 탈수 및 전해질 불균형을 피하기 위해 계획된 수분 공급 전략이 필요합니다.

게토레이가 스포츠 음료를 계속 개발함에 따라 그 구성에 대한 땀 분해에 대한 연구가 더 많이 이루어졌습니다. 나트륨, 칼륨, 염화물, 마그네슘, 칼슘과 같은 전해질은 체액 균형, 근육 수축 및 신경 신호 전달에 중요한 역할을 합니다.

오늘날 스포츠 과학의 발전으로 땀율과 땀의 나트륨 농도를 측정하는 기술이 더욱 쉽게 접근 가능해졌습니다. 운동선수가 자신의 땀 구성을 더 많이 이해하기 시작하면서 음료 믹스, 정제 및 보충제를 사용하여 전해질 보충을 위한 보다 개인화된 프로토콜을 개발할 수 있습니다.

칼로리와 탄수화물 섭취는 1970년대 스포츠 과학자들이 지구력 경기 중 연료 섭취의 중요성을 인식하기 시작하면서 더욱 대중화되기 시작했습니다. 과일, 쿠키 및 기타 탄수화물이 풍부한 스낵과 같은 전체 식품은 원래 연료 공급을 위한 선택이었습니다. 파워바는 1980년대에 등장했고, 1993년에는 지유에너지연구소가 설립됐다. GU의 목표는 운동하는 동안 운동선수에게 빠르고 쉽게 소화되는 에너지원을 제공하는 최초의 젤 중 하나를 만드는 것이었습니다.

훈련과 경주 중에 소비되는 모든 에너지를 대체하는 것이 불가능하다는 것을 알고 있지만, 현재 과학은 칼로리 결핍을 최소화하기 위해 많은 노력을 기울여야 함을 뒷받침합니다. 매시간 칼로리 섭취량은 운동선수에 따라 개인화해야 하지만, 시간당 200칼로리 이상 섭취하는 것은 권장하지 않습니다. 탄수화물 섭취량과 지방 섭취량은 선수의 목표 경주뿐 아니라 장내성 및 노력 수준에 따라 다릅니다. 매시간 최소 30g의 탄수화물을 섭취하는 것이 권장되며, 나머지 칼로리는 지방이 차지할 수 있습니다. (지방은 훨씬 더 천천히 소화된다는 점을 명심하십시오.) 그럼에도 불구하고 성공적인 경주를 위해서는 일반적으로 탄수화물과 지방 섭취에 대한 더 높은 내성이 필요합니다.